Bình bọt tuyết rửa xe là một trong những sản phẩm quá quen thuộc đối với các tiệm rửa xe. Bởi chúng giúp công việc phun rửa, vệ sinh xe cộ trở nên nhanh chóng hơn nhiều lần so với việc phun rửa thông thường. Tuy nhiên, thiết bị này cũng xuất hiện một số lỗi cơ bản sau thời gian nhất định. Vì vậy, hãy tham khảo bài viết dưới đây để biết thêm về các lỗi này và cách sửa bình bọt tuyết rửa xe.
Một số lỗi thường gặp và cách sửa bình bọt tuyết rửa xe
Sự cố không phun được bọt tuyết
Không phun được bọt tuyết là trường hợp phổ biến nhất xảy ra đối với bình bọt tuyết. Biểu hiện của tình trạng này đó là trong quá trình vận hành, bình không tạo được bọt và khi bóp cò súng phun nhưng bọt tuyết không ra hoặc ra rất ít. Dĩ nhiên điều này ảnh hưởng lớn đến chất lượng làm việc của người dùng.
Do đó, cần tìm ra những nguyên nhân dẫn đến tình trạng này và tìm cách khắc phục.
-Áp suất khí nén: Nguyên nhân được cho là phổ biến nhất chính là do mức áp suất khí nén không đáp ứng được áp suất của bình bọt tuyết. Vì vậy, khí nén không đủ để trộn hỗn hợp và hóa chất không tạo được bọt.
Sự số bình phun cho lượng bọt tuyết rất ít
Cách sửa bình bọt tuyết đơn giản nhất đó là, người dùng cần điều chỉnh mức áp suất đúng như khuyến nghị của nhà sản xuất. Điều chỉnh áp suất máy nén khí về mức từ 4-5 bar nhờ đồng hồ đo áp.
-Chất lượng hóa chất: Hóa chất bọt tuyết kém chất lượng cũng là một nguyên nhân khiến thiết bị này không tạo bọt dẫn tới không phun ra bọt tuyết. Ngoài ra, việc pha hóa chất không đúng tỷ lệ cũng là nguyên nhân gây nên tình trạng bình bọt tuyết phun không ra bọt.
Hiện nay, hóa chất bọt tuyết được chia chủ yếu thành 3 loại với nồng độ khác nhau. Loại thường được sử dụng nhiều nhất đó là pha với tỷ lệ 1:40, loại đặc có tỷ lệ pha là 1:80 và loại siêu đậm đặc với tỷ lệ 1:120. Vì vậy, người dùng cần đọc kỹ hướng dẫn khi sử dụng những hóa chất này để tiến hành pha cho hợp lý.
-Hệ thống dẫn khí nén: Nếu hệ thống này bị đứt khiến cho khi nén bị rò rỉ, đồng nghĩa với lượng khí cung cấp bị hao hụt, không đủ cho quá trình vận hành và khả năng phun bọt tuyết. Do đó, người dùng kiểm tra và thay mới ống dẫn khí khi thấy chúng có biểu hiện lạ.
Kiểm tra dây dẫn khí nén thường xuyên
Sự cố lỗi van điều áp ở bình phun bọt tuyết
Đây là bộ phận có nhiệm vụ vô cùng quan trọng trong thiết bị phun bọt tuyết. Van điều áp cho phép khí nén từ bình chứa đi vào bình phun bọt tuyết và ngăn cản dòng khí đi ngược lại.
Tuy nhiên, do một số nguyên nhân như sử dụng lâu ngày, hóa chất không đảm bảo,… khiến cho van gặp sự cố. Biểu hiện đó là khi bình bọt tuyết có van điều áp bị hỏng chính là áp suất của bình bọt tuyết sẽ cao hơn áp lực bên ngoài. Tình trạng này khiến cho dung dịch trong bình sẽ đi ngược từ bình bọt tuyết theo dây dẫn qua van và bình chứa khí nén. Bởi lúc này van chỉnh áp đã hỏng nên không thể ngăn cản dòng hóa chất.
Cần chú ý tới hoạt động của van chỉnh áp
Nếu tình trạng này diễn ra liên tục trong thời gian dài không những ảnh hưởng đến quá trình vận hành mà còn gây hư hại cho cả máy nén khí.
Vì vậy, người dùng cần tiến hành thay mới van điều áp để sửa bình bọt tuyết đúng cách nhất trong trường hợp này. Tuy nhiên cần lưu ý, phải chọn loại van tương thích với bình mới đem lại hiệu quả cao nhất. Hơn nữa, cần lựa chọn cẩn thận để chọn được loại van có chất lượng tốt, tránh mua phải hàng kém chất lượng.
Cách dùng bình bọt tuyết tránh bị hỏng hóc, xuống cấp
Một số lưu ý giúp bình bọt tuyết kéo dài tuổi thọ hơn
-Trước khi thực hiện phải lắp ghép các bộ phận đúng vị trí để đảm bảo hoạt động bình thường trong quá trình vận hành.
-Không nên để dung dịch phun rửa trong bình quá lâu, bởi chúng có thể khiến bình bị han gỉ.
-Pha dung dịch đúng tỷ lệ và với lượng vừa phải, tránh lãng phí.
-Trước khi đưa khí nén vào bình cần lắc đều bình để dung dịch và nước trộn đều với nhau.
-Khí nén cung cấp vào bình phải đạt yêu cầu của nhà sản xuất đưa ra.
-Không nên để ống dẫn bị xoắn hay gãy gập.
Trên đây là một số lỗi thường gặp và cách sửa bình bọt tuyết rửa xe thông dụng nhất. Hy vọng, với những thông tin này sẽ giúp cho bình bọt tuyết của quý vị luôn được đảm bảo về mặt chất lượng.